Vietjet đang kiếm hàng tỷ đô la Mỹ nhờ đầu tư điện tử
Theo phó tổng giám đốc Nguyễn Thị Thủy Bình của Vietjet, các hãng hàng không giá rẻ có xu hướng mở rộng quy mô kinh doanh sang các phân khúc khác, một phần quan trọng trong cuộc sống hàng ngày của người tiêu dùng. Cụ thể, Bình tiết lộ rằng nền tảng này bao gồm ngân hàng, bảo hiểm, dịch vụ tài chính, khách sạn và hàng tiêu dùng.
Trên thực tế, các hãng hàng không đang tìm cách đột nhập đầu tư vào thương mại điện tử đã được lặp lại trong những năm qua. Nikkei Châu Á đã trích dẫn một cuộc khảo sát kinh tế gần đây rằng các hãng hàng không phải đối mặt với nguy cơ mất 30 tỷ đô la doanh thu dịch vụ bổ sung vì không đối xử với khách đến như người tiêu dùng trực tuyến.
Phó tổng giám đốc Vietjet Air, Nguyễn Thị Thúy Bình
Theo báo cáo của Trường Kinh tế và Inmarsat London năm 2017, các liên kết băng thông rộng của các chuyến bay sẽ cung cấp các dịch vụ mới như chương trình TV, nhiều kênh truyền hình và mua sắm trực tuyến. Các mảng kinh doanh được dự báo sẽ tạo ra giá trị toàn cầu 130 tỷ đô la trong vòng 20 năm tới.
Các hãng hàng không sẽ là nhà cung cấp dịch vụ thương mại điện tử cho hành khách trên các chuyến bay của họ. Quy mô thị trường phân khúc dự kiến sẽ đạt 30 tỷ đô la vào năm 2035. Cuộc khảo sát cũng tiết lộ rằng vào năm 2035, doanh thu từ mỗi hành khách sẽ tăng lên 17 đô la nhờ thực hiện các dịch vụ.
Khi các hãng hàng không giá rẻ đang bùng nổ, các dịch vụ bổ sung được coi là phao cứu sinh cho các hãng hàng không truyền thống để lấy lại vị thế của họ từ các hãng hàng không giá rẻ. Theo đó, các dịch vụ bổ sung sẽ bổ sung 60 tỷ USD cho lĩnh vực hàng không toàn cầu.
